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其次根据收货方上的要求是派送还是网点自提还是机场自提根据客户的要求如果是派送，即门到门服务则需要代理公司的网点帮忙送货，当然会有送货费。其次是网点自提，即客户到网点公司去提货，需要带上身i份证明还有一种就是直接去机场提货，新加坡海运，需要身i份证原件等。机场自提一般是在航班落地后两小时左右才能提到。

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机场自提一般是在航班落地后两小时左右才能提到。商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，深圳到新加坡海运出口，向航空公司订舱（也可由发货人指i定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。

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出口货运的订舱：订舱是指托运人或其代理人向承运人，即班轮公司或它的营业所或代理机构等申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。承运人与托运人之间不需要签订运输合同，而是以口头或订舱函电进行预约，只要船公司对这种预约给予承诺，并在舱位登记簿上登记，即表明承托双方已建立有关货物运输的关系。

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出口物流在配送过程风险：

可能因种种原因导致的分拨路径发生错误，使货物错发错运，给托运人带来损失的风险。因为配送是以实现小批量，多品种物品的近距离位置转移为主，又必须同时满足用户的多种要求（如多品种，准时到货，多到时货地点等）。在这个过程中，因为品种批次都很多，可能会出现工作人员填写录入失误等情况，从而发生错发错运的现象。

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要么加后面的航班，一般情况下如果后面航班与前面航班价格无大波动则无需退如果价格相差较大则退回公司重新开单收货人与目的地变有三种情況:一是加货前的变更、二是中转过程的变更、三是到达目的地后的变更变更就会造成实效延迟而且收货人也提货不着的情况发生，这个时候需要代理公司向航空公司出具更改证明并拍电报才能挽回。

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寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和***服务等方面选择适合的代理公司。询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，根据不同运价等级，货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。

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