广东加拿大海运公司多重优惠“本信息长期有效”

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加拿大海关对于私人物品的进口政策：1.加拿大海关要求私人物品清关时，收货人是必须到现场亲自办理并接受询问，您需向海关证明您的物品是您在国内这边使用过的物品2.对于新移i民、加拿大公民、永i久居民等人士在国内使用过超过1年以上的物品可以免税进入，但是一年之内不能用作商业目的或出售3.对于单件物品价值超过1000美元以上的物品，您可能需要缴纳除正常税收以外的税收.

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私人货物跟商业用品的清关方式是不一样的，需要收货方提供的资料如下：（1）商业物品：只需提供货物装箱单 目的港收货公司营业执照跟税号即可，其他清关文件证书我司来做，一站式门对门，只需等收货。（2）收货人证照、移i民签证或绿i卡和货物装箱清单，其他文件跟手续我司来做，收货人只需在家里等收货就可以了，门对门服务。递接国际货运——加拿大海运公司信息技术的发展是物流出现和发展的必要条件。

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显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。备妥报关委托书，报关单，手册，发i票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改i单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。跟踪场站收据，确保配载上船。凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。递接国际货运——加拿大海运公司跨国公司的***化经营，正在极大地影响物流***性标准化的建立。否则只会顺延船期，造成麻烦。

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订舱1.客户向货代订舱（订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章）2.***人员收到订舱单后，需确认订单 到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认 预付货：Sales（预付货）跟客户核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。3.***人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后，***人员应及时将资料输入公司内部系统4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给客户，以便客户安排好货物及单据的递送。 进仓：进仓通知单 拖卡：拖卡装箱通知单 自拉自报：自拉自报协议书 *EXW/FCA：由客人提供提货通知书，货代安排车队去提货送仓。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个***的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。

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贸易商如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由贸易商自行安排其他货代或报关行进行办理。递接国际货运——加拿大海运公司1、货物流通过程的变化：物流是货物在生产领域的继续，是属于生产部门的，虽然其不能产生新产品，但是能通过物流使货物创造新价值。

订仓是货物托运人或其委托人依据实际必须，挑选适度的船只，向托运人(即班轮企业或它的运营***)以口头上或订仓函电开展预定恰订仓位装车、申请办理运送;托运人对这类申请办理给与服务承诺的个人行为。订仓单中一般 会货源充足名(即产品名)，净重及码数、起运港，目的港、收发件人、船名等內容必须告之。递接国际货运——加拿大海运公司第三方物流可以理解为物流的实际需求方或称收货人（假定为第1方）和物流的实际供给方或称发货人（假定为第二方）之外的第三方部分或全部利用第三方的资源通过合约向第1方提供的物流服务。