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特别急的货物，为了配上***快的航班，在单已到机场时，货物还未入仓库，可先去报关，这种做法叫做预报关，预报关是按客户报i过来的重量打在提单上去报的，所以要求报i过来的重量与实际进仓库的重量误差率控制在3％以内，误差太大会影响交货 。预报关的货物必须在飞机起飞前6小时送入仓库。货入仓库后我司操作把客人实际到仓库后秤出来的重量与体积报给客人确认，客人有要求的，可传真仓库入库单给客人。

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寄件人在交寄快件时应使用英文逐项详细、准确、如实地填写;填写时须使用打字机或圆珠笔，以使运单各联字迹清晰可辨;收件人地址仅为邮政信箱号码的快件一律不予收寄;收、寄件人名地址应详细准确，且应尽可能提供电话号码，以便在快件出现问题时能及时联系。运单上的货物描述，货物名称，比如是手机的话，不要写手机，可以写设备。将运单的号码写在包装盒上，这样避免运单和货物搞错。

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　另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，中国到新西兰空运联系方式，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。

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物流发货，从字面意思上很好理解，就是根据你的要求对货物进行空间上的运输。但是，中国到新西兰空运电话，它也不仅仅只是简单的货物空间上的运输，中国到新西兰空运，更是一个i佳方案的确立与执行。首先，物流公司需要了解你的发货需求，是什么货物，从哪里到哪里，多重或者多大。然后给出一个合理的报价，确认交易进行的话就会给你制定专属的物流运输方案了。

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圆柱形货物水平放时，货物底部要加放垫板，以防其在装卸时滚动伤人损物。杂货零担货要按票数分开，标示朝外且跺码件数一致。行距0.5米左右，条形货物要里顺集中堆放，圆柱形货物要竖放成形。电器类货物一般要按货物包装上堆高提示进行堆码。卸车操作员一定要监督装卸人员做好特殊类货物（如贵重、精密、易损、易碎和污染性）的隔离与保护措施，贵重货物不能长时间放在仓库门附近。

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物流工程为物流系统提供了软件和硬件平台，一个良好的物流系统不能仅留在规划阶段，需要通过具体的工程建设来实现，物流工程的实施过程就是完成整个系统的硬件设计、制造、安装、调试等过程，同时也需要规划软件的功能。物流工程可以分为总体物流网络工程系统和具体技术工程系统。总体网络工程系统包含有物流信息网络工程和实物流网络工程；技术系统有以下几个方向：包装工程、储存、运输、装卸搬运、配送、流通加工、供应链工程等。

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