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根据《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定，“货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写”。实际上，目前货运单均由承运人或其代理人代为填写。为此，作为填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章。托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的～种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，空运到新西兰，并应印有***于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。空运到新西兰

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左右报关单证齐备后，由拥有报关证的进出口报关专员的一员宣布向中国海关申请；中国海关审批准确无误后，新西兰空运到国内价格，中国海关高官即在用以装运的货运单正本上盖章放行章，一起在出口收汇核销单和出口报关单上盖章放行章，在发件人用以商品出口退税的报关单证上盖章验讫章。空运到新西兰

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发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。货运代理提货：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接收货物--标记和标签。

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货物配送：根据到货地点和时间限制，安排和装载货物，然后先装载交付的货物，以免被带出。整个过程中调度非常重要，因为在整个物流流程中中，及时性和完整性是重要的，而调度就将这一切及时的连接了起来。应根据具体到达情况进行具体分析，对部分需要转运的货物应及时转运，自行交付的货物应当按照期限及时交付。不能及时交付的，会及时与您沟通。

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（1）内地公司提前将要发运货物的品名，件数，毛重及时间要求通知口岸公司，并制作分运单，与其他单据一起寄出或与货同行交给口岸公司。（2）内地公司将货物按照规定的时间地点运至口岸。（3）口岸公司设专人承接内地公司运交的货物。（4）口岸公司负责向航空公司订舱；通知内地公司航班号，运单i号或总运单i号，内地公司将航班号，运单i号打在分运单上。将分运单交于发货人办理结汇。

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）被通知人（NOTIFYPARTY），这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。在信i用证项下的提单，如信i用证上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按信i用证要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货，甚至会因超过海关规定申报时间被没收。

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